第六章:道路导航

了解让行、转弯和超车的规则是安全、合作驾驶的基础。这些程序规定了交通的流动,防止了交叉路口的冲突,并确保所有道路使用者都能预测彼此的行动。掌握这些概念对于路考至关重要,考官会密切观察正确的决策,对于日常驾驶来说,可以避免最常见的碰撞类型。

先行权

先行权是决定在特定交通情况下谁有权先行的法律原则。它是应该给予的,而不是索取的。先行权规则的主要目标是通过建立清晰一致的交通移动顺序来防止碰撞。

  • 无控制交叉路口: 在没有标志或信号灯的交叉路口,最先到达的车辆拥有先行权。如果两辆车同时到达,左侧的驾驶员必须让右侧的驾驶员先行。这是一个需要记住的基本规则:“让右”。
  • 全向停车: 在所有方向都有停车标志的交叉路口(4向或全向停车),最先完全停车的车辆拥有先行权。如果两辆或多辆车同时停车,左侧的驾驶员必须让右侧的驾驶员先行。
  • 车道和私家路: 从车道、小巷或私家路进入公共道路的驾驶员必须停车,并向主路上所有接近的交通和行人让行。
  • 并道: 在并入高速公路或州际公路时,进入道路的驾驶员必须让行已在其上行驶的交通。并道驾驶员有责任找到一个安全的间隙进入交通流。
  • 行人: 驾驶员必须在所有标记和未标记的人行横道上礼让行人。在任何交叉路口,转弯的驾驶员必须礼让正在穿过他们要转入的街道的行人。必须特别注意使用白手杖或导盲犬的盲人行人;驾驶员必须停车并保持停车,直到他们安全通过。
  • 紧急车辆: 当有使用警报器或闪光灯的紧急车辆(警察、消防、救护车)接近时,所有驾驶员必须立即靠到道路右侧,避开任何交叉路口,并停车。驾驶员必须保持停车,直到紧急车辆通过。在四车道高速公路上,如果安全,驾驶员还必须变道远离停下的紧急车辆。

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