第八章:共享道路

公共道路是各种用户的共享空间,从行人、自行车手到大型商用卡车和紧急车辆。一个安全的驾驶员明白,他们的乘用车只是这个复杂交通环境的一部分。学习与这些其他用户互动的具体规则和最佳实践对于预防碰撞至关重要,并且是驾驶考试和现实世界安全的主要焦点。

行人和骑行者

行人和自行车手被认为是“弱势用户”,因为他们在碰撞中缺乏机动车的保护。康涅狄格州的《弱势用户法》规定,对于未能尽到合理注意义务并导致这些人重伤或死亡的驾驶员,将处以更严厉的惩罚。驾驶员必须始终保持高度警惕并准备让行。

行人

  • 人行横道: 驾驶员必须让行于在有标记或无标记人行横道上的行人。在每个十字路口,如果人行道在逻辑上会延伸穿过街道,就存在一个无标记的人行横道。您必须减速或停车,让行人通过。
  • 盲人行人: 任何使用导盲犬或携带白手杖(无论是否有色尖端)的行人都拥有绝对的路权。您必须停车并保持停车,直到该人完全过完马路,即使您有绿灯。切勿按喇叭,因为这可能会惊吓到该人或其导盲犬。

骑行者和摩托车驾驶员

自行车手和摩托车驾驶员拥有与机动车驾驶员相同的权利和责任。

这张图表显示了骑行者的背面视图,演示了左转、右转(两种手势)和停车的三种自行车手势信号。
  • 拥有完整车道的权利: 自行车手或摩托车驾驶员合法有权使用一条完整的车道。不要试图在同一车道内挤过他们。像对待任何其他车辆一样,变换车道来超车。
  • 超车间隙: 在超越自行车手时,您的车辆与自行车手之间必须提供至少三英尺的间隙。
  • 能见度: 摩托车和自行车体积较小,可能难以看到,尤其是在盲点、十字路口和夜间。在转弯或变换车道前,务必进行视觉头部检查(回头看)。

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