Chương 12: Kéo rơ-moóc

Kéo rơ-moóc, dù để chuyển nhà, giải trí hay làm việc, đều làm thay đổi cơ bản khả năng xử lý, tăng tốc và phanh của một phương tiện. Hiểu rõ các yêu cầu về thiết bị cụ thể và kỹ thuật lái xe là điều cần thiết cho sự an toàn. Kiến thức này đảm bảo rơ-moóc được cố định và kiểm soát đúng cách, ngăn chặn các tình huống nguy hiểm như rơ-moóc bị lắc hoặc không thể dừng lại, điều này có thể dẫn đến một vụ va chạm nghiêm trọng.

Thiết bị và Chất hàng

Trước khi kéo, một người lái xe phải đảm bảo cả xe kéo và rơ-moóc đều được trang bị đúng cách và hàng hóa được chất lên đúng cách. Nếu không làm như vậy có thể dẫn đến hỏng hóc cơ khí hoặc mất kiểm soát.

Thiết bị Bắt buộc

• Móc kéo: Móc kéo phải phù hợp với trọng lượng của rơ-moóc. Nó phải được gắn chắc chắn vào khung của xe kéo. Bi móc kéo và khớp nối phải có cùng kích thước và được chốt đúng cách.
• Dây xích an toàn: Cần có hai dây xích an toàn chắc chắn để nối rơ-moóc với xe kéo. Các dây xích phải được bắt chéo dưới lưỡi rơ-moóc theo hình chữ “X”. Điều này ngăn lưỡi rơ-moóc rơi xuống đất nếu móc kéo bị hỏng và giúp duy trì một phần khả năng điều khiển lái. Các dây xích nên có đủ độ chùng để cho phép các cú rẽ gấp nhưng không quá nhiều đến mức chúng kéo lê trên mặt đất.
• Đèn: Hệ thống chiếu sáng của rơ-moóc phải được kết nối với xe kéo và hoạt động đầy đủ. Điều này bao gồm đèn hậu, đèn phanh và đèn xi nhan hoạt động đồng bộ với xe kéo. Cũng cần có một đèn trắng để chiếu sáng biển số.
• Phanh rơ-moóc: Tại Pennsylvania, một rơ-moóc phải được trang bị hệ thống phanh riêng nếu tổng trọng lượng của nó là 3.000 pound trở lên, hoặc nếu tổng trọng lượng của nó lớn hơn 40% tổng trọng lượng của xe kéo. Các phanh này thường được kích hoạt bởi một bộ điều khiển phanh điện tử trong cabin của xe kéo.