Chương 12: Kéo rơ-moóc

Kéo một rơ-moóc làm thay đổi đáng kể khả năng xử lý, tăng tốc và phanh của một chiếc xe. Hiểu rõ các yêu cầu về thiết bị độc đáo và các điều chỉnh khi lái xe là rất quan trọng để ngăn chặn việc mất kiểm soát, có thể dẫn đến các vụ va chạm nghiêm trọng. Nắm vững những nguyên tắc này đảm bảo sự an toàn cho hàng hóa, phương tiện của bạn và mọi người khác trên đường.

Thiết bị và Xếp dỡ

Trước khi kéo, người lái xe phải đảm bảo xe và rơ-moóc được trang bị đúng cách và hàng hóa được xếp dỡ để có độ ổn định tối đa. Sử dụng đúng thiết bị và kỹ thuật xếp dỡ là bước quan trọng nhất để ngăn chặn các tình huống nguy hiểm như rơ-moóc bị lắc.

Thiết bị Bắt buộc

• Móc kéo: Móc kéo phải phù hợp với trọng lượng của rơ-moóc. Nó phải được gắn chắc chắn vào xe kéo, và khớp nối rơ-moóc phải được chốt và khóa đúng cách vào bi móc kéo.
• Dây xích An toàn: Cần có hai dây xích an toàn chắc chắn để nối rơ-moóc với xe kéo. Các dây xích phải được bắt chéo dưới lưỡi rơ-moóc (theo hình chữ “X”) và gắn vào khung của xe kéo. Kiểu bắt chéo này tạo ra một cái nôi có thể đỡ lưỡi rơ-moóc nếu nó bị tuột khỏi móc kéo, ngăn nó cắm xuống mặt đường. Các dây xích nên có đủ độ chùng để cho phép rẽ gấp nhưng không quá nhiều để chúng kéo lê trên mặt đất.
• Đèn: Rơ-moóc phải có một hệ thống điện hoạt động được kết nối với xe kéo. Điều này bao gồm đèn hậu, đèn phanh và đèn xi-nhan hoạt động đồng bộ với đèn của xe kéo.
• Phanh Rơ-moóc: Ở New Mexico, một rơ-moóc phải được trang bị hệ thống phanh riêng nếu tổng trọng lượng của nó là 3.000 pound (khoảng 1.360 kg) trở lên. Các phanh này thường được điều khiển bởi một bộ điều khiển điện tử trong cabin của xe kéo và rất cần thiết để dừng xe an toàn.

Xếp dỡ Đúng cách (Quy tắc 60/40)

Sự cân bằng của hàng hóa bên trong rơ-moóc là yếu tố quan trọng nhất đối với sự ổn định.

• Phân bổ Trọng lượng: Khi xếp dỡ một rơ-moóc, hãy đặt khoảng 60% trọng lượng của hàng hóa ở nửa trước của rơ-moóc (phía trước trục của rơ-moóc) và 40% ở nửa sau.
• Trọng lượng Lưỡi kéo: Việc xếp dỡ lệch về phía trước này tạo ra lượng “trọng lượng lưỡi kéo” (tongue weight) chính xác—lực hướng xuống mà lưỡi rơ-moóc tác động lên bi móc kéo. Trọng lượng lưỡi kéo lý tưởng là từ 10% đến 15% tổng trọng lượng rơ-moóc đã tải. Trọng lượng lưỡi kéo phù hợp giữ cho rơ-moóc ổn định và ngăn nó bị lắc.
• Cố định Hàng hóa: Tất cả các vật dụng bên trong rơ-moóc phải được cố định chắc chắn để ngăn chúng dịch chuyển trong quá trình di chuyển. Hàng hóa dịch chuyển có thể làm thay đổi đáng kể sự cân bằng của rơ-moóc và gây mất kiểm soát.