Chương 12: Kéo rơ-moóc

Kéo một rơ-moóc, dù để chuyển nhà, giải trí hay làm việc, đều mang đến một loạt các lực động học và trách nhiệm mới cho việc lái xe. Hiểu các nguyên tắc về việc chất hàng đúng cách, thiết bị chuyên dụng và các kỹ thuật lái xe đã được điều chỉnh là điều cần thiết cho sự an toàn. Nắm vững các quy tắc này không chỉ để ngăn ngừa thiệt hại tài sản hoặc tránh bị phạt; nó rất quan trọng để duy trì kiểm soát của phương tiện kết hợp và bảo vệ bản thân và người khác khỏi những nguy hiểm nghiêm trọng của một rơ-moóc mất kiểm soát hoặc một vụ tai nạn mất lái.

Thiết bị và Chất hàng

Trước khi một rơ-moóc được di chuyển, nó phải được trang bị và chất hàng đúng cách. Phần lớn các sự cố liên quan đến việc kéo xe bắt nguồn từ những thất bại trong giai đoạn chuẩn bị này. Một chuyến đi an toàn bắt đầu với một kết nối chắc chắn và một tải trọng cân bằng.

Thiết bị Bắt buộc

• Móc kéo: Hệ thống móc kéo kết nối rơ-moóc với xe kéo. Nó phải được đánh giá cho tổng trọng lượng của rơ-moóc và hàng hóa của nó. Quả cầu móc kéo trên xe kéo phải có cùng kích thước với khớp nối của rơ-moóc.
• Dây xích An toàn: Hai dây xích an toàn chắc chắn là bắt buộc về mặt pháp lý để kết nối rơ-moóc với xe kéo. Các dây xích phải được bắt chéo dưới lưỡi rơ-moóc theo hình chữ “X”. Điều này ngăn lưỡi rơ-moóc rơi xuống mặt đường nếu móc kéo bị hỏng, và nó có thể giúp duy trì một số khả năng kiểm soát lái. Các dây xích nên có đủ độ chùng để cho phép các cú rẽ gấp nhưng không quá nhiều đến mức chúng kéo lê trên mặt đất.
• Đèn: Hệ thống điện của rơ-moóc phải được kết nối với xe kéo. Các đèn hoạt động bắt buộc về mặt pháp lý bao gồm đèn hậu, đèn phanh và đèn xi nhan. Các đèn này phải hoạt động đồng bộ với đèn của xe kéo.
• Phanh Rơ-moóc: Ở Georgia, một rơ-moóc phải được trang bị hệ thống phanh độc lập của riêng nó nếu tổng trọng lượng của nó là 3.000 pound trở lên. Các phanh này thường được kích hoạt bởi một bộ điều khiển điện tử trong cabin của xe kéo và rất quan trọng cho việc dừng xe an toàn.