Chương 12: Kéo rơ-moóc

Kéo một rơ-moóc làm thay đổi đáng kể khả năng xử lý, tăng tốc và phanh của một chiếc xe, gây ra những rủi ro mới trên đường. Hiểu rõ các yêu cầu về thiết bị cụ thể và các điều chỉnh khi lái xe là rất quan trọng cho sự an toàn và là một chủ đề có thể xuất hiện trong kỳ thi lấy giấy phép lái xe. Việc chất hàng lên rơ-moóc đúng cách và biết cách phản ứng với các tình huống khẩn cấp như rơ-moóc bị lắc có thể ngăn ngừa các vụ va chạm nghiêm trọng, đe dọa tính mạng.

Thiết bị và Chất hàng

Trước khi kéo, người lái xe phải đảm bảo xe và rơ-moóc được trang bị và kết nối đúng cách. Sử dụng đúng thiết bị và chất hàng lên rơ-moóc đúng cách là những bước quan trọng nhất để ngăn ngừa hỏng hóc thiết bị và mất kiểm soát.

Thiết bị Bắt buộc

• Móc kéo và Thanh kéo: Thanh kéo hoặc kết nối kéo phải đủ mạnh để kéo toàn bộ trọng lượng của rơ-moóc. Nó không được dài hơn 15 feet trừ khi kéo các vật thể không thể dễ dàng tháo rời. Nếu một sợi xích, dây thừng hoặc cáp được sử dụng làm kết nối, một lá cờ trắng có kích thước ít nhất 12 inch vuông phải được gắn vào nó.
• Xích an toàn: Cần có hai xích an toàn để kết nối rơ-moóc với xe kéo. Chúng phải đủ mạnh để giữ rơ-moóc nếu móc kéo chính bị hỏng. Các sợi xích nên được bắt chéo dưới lưỡi rơ-moóc theo hình chữ “X”. Điều này ngăn lưỡi rơ-moóc rơi xuống mặt đường nếu nó bị ngắt kết nối và có thể giúp duy trì một số khả năng điều khiển lái.
• Đèn: Rơ-moóc phải có hệ thống chiếu sáng hoạt động riêng kết nối với xe kéo. Điều này bao gồm đèn hậu, đèn phanh và đèn xi nhan. Nếu rơ-moóc rộng hơn 80 inch, nó có thể yêu cầu thêm đèn báo khoảng trống và đèn đánh dấu.
• Phanh: Luật Florida yêu cầu một hệ thống phanh riêng trên bất kỳ rơ-moóc nào có tổng trọng lượng từ 3,000 pound trở lên. Các phanh này phải có thể được điều khiển bởi người lái xe của xe kéo và được thiết kế để tự động kích hoạt nếu rơ-moóc bị tách ra khỏi móc kéo.

Chất hàng Đúng cách (Quy tắc 60/40)