제 12 장: 트레일러 견인

작은 트레일러라도 견인하는 것은 차량의 핸들링, 가속, 정지 방식을 근본적으로 바꿉니다. 독특한 장비 요구 사항과 주행 역학을 이해하는 것은 트레일러 흔들림, 잭나이프 현상 또는 거리 오판으로 인한 충돌과 같은 위험한 상황을 예방하는 데 필수적입니다. 이 지식은 자신, 동승자 및 도로 위의 다른 모든 사람의 안전에 매우 중요하며, 차량과 트레일러 조합을 합법적으로 운행하도록 보장합니다.

장비 및 적재

트레일러를 안전하게 견인하기 전에, 차량과 트레일러가 올바르게 장착되고 연결되었는지 확인해야 합니다. 연결은 가장 중요한 지점이며, 트레일러가 적재된 방식은 도로에서의 안정성에 직접적인 영향을 미칩니다.

• 히치: 히치는 견인 차량에 부착되는 장치입니다. 올바른 등급이어야 하며, 트레일러와 화물의 총 중량(총 트레일러 중량)을 초과하는 중량 등급을 가져야 합니다. 차량의 히치 볼은 안전한 연결을 보장하기 위해 트레일러의 커플러와 동일한 크기여야 합니다.
• 안전 체인: 트레일러를 견인 차량에 연결하기 위해 두 개의 강력한 안전 체인이 법적으로 요구됩니다. 이 체인은 주 히치가 고장 났을 때 트레일러를 부착 상태로 유지하기 위한 백업 시스템입니다. 체인은 트레일러 텅 아래에서 “X” 패턴으로 교차해야 합니다. 이는 텅이 분리될 경우 포장도로에 떨어져 박히는 것을 방지하여 더 나은 제어를 가능하게 합니다. 체인은 급회전을 허용할 만큼의 여유가 있어야 하지만, 땅에 끌릴 정도로 길어서는 안 됩니다.
• 등화: 트레일러의 조명 시스템은 견인 차량의 시스템에 연결되어 완전히 작동해야 합니다. 여기에는 제동등, 후미등, 방향 지시등이 포함됩니다. 이는 차량의 등화를 명확하게 볼 수 없는 뒤따르는 운전자에게 의도를 전달하는 데 중요합니다.
• 브레이크: 워싱턴 DC 법은 총 중량이 3,000파운드 이상인 모든 트레일러에 별도의 제동 시스템을 요구합니다. 이 시스템은 일반적으로 운전석에서 전자적으로 제어되며, 차량과 트레일러의 결합된 무게를 안전하게 감속시키는 데 필수적입니다.