Chương 8: Chia sẻ lộ trình

Đường bộ là một không gian chung cho một sự pha trộn đa dạng của những người sử dụng, từ người đi bộ và người đi xe đạp đến các xe tải thương mại lớn và các phương tiện khẩn cấp. Hiểu cách tương tác an toàn với những người sử dụng đường khác nhau này là một thành phần cốt lõi của việc lái xe phòng thủ và là một chủ đề chính trong kỳ thi lấy giấy phép lái xe của Illinois. Việc không tuân thủ những quy tắc này có thể dẫn đến những loại tai nạn bi thảm và có thể phòng ngừa được nhất, làm cho kiến thức này trở nên cần thiết cho sự an toàn của mọi người.

Người đi bộ và Người đi xe đạp

Những người tham gia giao thông dễ bị tổn thương, như người đi bộ và người đi xe đạp, thiếu sự bảo vệ của một phương tiện cơ giới và đòi hỏi sự chú ý và lịch sự đầy đủ của người lái xe.

Người đi bộ

Người lái xe phải nhường quyền ưu tiên cho người đi bộ trong hầu hết các tình huống.

• Vạch sang đường: Một người lái xe phải dừng lại hoàn toàn (không chỉ giảm tốc độ) và nhường đường khi một người đi bộ đang ở trong một vạch sang đường được đánh dấu. Điều này cũng áp dụng cho các vạch sang đường không được đánh dấu tại các giao lộ.
• Rẽ: Khi rẽ tại bất kỳ giao lộ nào, một người lái xe phải nhường đường cho người đi bộ.
• Người đi bộ mù: Một người lái xe phải luôn nhường quyền ưu tiên cho một người mù hoặc khiếm thị. Điều này được chỉ ra bởi người đó sử dụng chó dẫn đường hoặc mang gậy trắng. Bạn phải dừng lại và giữ nguyên vị trí dừng cho đến khi người đó đã qua đường an toàn.

Người đi xe đạp và Người đi xe máy

Ở Illinois, người đi xe đạp và người đi xe máy có cùng quyền và trách nhiệm như người lái xe cơ giới. Họ có quyền hợp pháp sử dụng toàn bộ một làn đường giao thông.

• Sử dụng Toàn bộ Làn đường: Không bao giờ cố gắng chia sẻ một làn đường với một chiếc xe máy hoặc xe đạp. Mặc dù chúng nhỏ hơn, chúng cần toàn bộ chiều rộng của làn đường để di chuyển an toàn và tránh các mối nguy hiểm như ổ gà hoặc mảnh vụn.
• Khoảng cách Vượt: Khi vượt một người đi xe đạp, bạn phải cung cấp một khoảng cách tối thiểu là 3 feet giữa xe của bạn và người đi xe đạp. Nếu bạn không thể cung cấp đủ không gian này, bạn phải đợi cho đến khi an toàn để vượt.
• Khoảng cách Theo sau: Cho phép khoảng cách theo sau ít nhất 3-4 giây khi đi sau một chiếc xe máy. Xe máy thường có thể dừng lại nhanh hơn ô tô, và việc đi quá gần có thể dẫn đến một vụ va chạm từ phía sau.
• Tầm nhìn: Do kích thước nhỏ hơn, xe máy và xe đạp có thể khó nhìn thấy, đặc biệt là tại các giao lộ. Luôn nhìn lại lần thứ hai để tìm chúng trước khi rẽ hoặc chuyển làn.