Chương 12: Kéo rơ-moóc

Kéo một rơ-moóc làm tăng đáng kể trọng lượng và chiều dài của một chiếc xe, thay đổi đáng kể các đặc tính xử lý, tăng tốc và phanh của nó. Hiểu các yêu cầu về thiết bị cụ thể và các điều chỉnh khi lái xe không chỉ là vấn đề tiện lợi; đó là một trách nhiệm an toàn quan trọng. Việc chất hàng lên rơ-moóc đúng cách và điều chỉnh các kỹ thuật lái xe là điều cần thiết để ngăn ngừa các tình huống nguy hiểm như rơ-moóc bị lắc, gập góc và va chạm do khoảng cách dừng tăng lên.

Thiết bị và Chất hàng

Trước khi kéo, một người lái xe phải đảm bảo xe và rơ-moóc được trang bị đúng cách và tuân thủ pháp luật. Mối nối giữa hai phương tiện là thành phần an toàn quan trọng nhất.

Thiết bị Bắt buộc

• Móc kéo: Móc kéo phải được đánh giá phù hợp với tổng trọng lượng của rơ-moóc và hàng hóa của nó. Nó phải được gắn chắc chắn vào khung của xe kéo.
• Dây xích An toàn: Mỗi rơ-moóc phải được nối với xe kéo bằng ít nhất hai dây xích hoặc dây cáp an toàn. Các dây xích này phải được bắt chéo dưới lưỡi rơ-moóc (theo hình chữ “X”) và được gắn vào xe kéo. Chúng phải đủ mạnh để giữ rơ-moóc và ngăn lưỡi rơ-moóc rơi xuống đất nếu móc kéo chính bị hỏng.
• Đèn: Rơ-moóc phải có một hệ thống đèn hoạt động được kết nối với xe kéo. Điều này bao gồm đèn hậu, đèn phanh và đèn xi-nhan hoạt động đồng bộ với đèn của xe kéo.
• Phanh: Ở Arkansas, một rơ-moóc được yêu cầu phải có hệ thống phanh riêng nếu tổng trọng lượng của nó là 3.000 lbs (khoảng 1.360 kg) trở lên, hoặc nếu tổng trọng lượng của nó lớn hơn 40% tổng trọng lượng của xe kéo.