공공 도로는 보행자와 자전거 이용자부터 대형 상업용 트럭과 긴급 차량에 이르기까지 다양한 이용자들을 위한 공유 공간입니다. 이러한 다양한 이용자들과 안전하고 합법적으로 상호 작용하는 방법을 이해하는 것은 숙련된 방어 운전자의 특징입니다. 이 지식은 충돌을 방지하고 도로 위의 가장 취약한 사람들을 보호하는 데 필수적일 뿐만 아니라, 워싱턴 DC 운전면허 시험의 핵심 구성 요소이기도 합니다.
보행자 및 자전거 이용자
보행자와 자전거 이용자는 도로에서 가장 취약한 이용자입니다. 물리적 보호 장치가 없기 때문에, 자동차에게는 경미한 접촉 사고일 수 있는 충돌이 그들에게는 치명적일 수 있습니다. 운전자는 경계하고 통행 우선권을 양보할 특별한 책임이 있습니다.
보행자
워싱턴 DC에서는 운전자가 표시되거나 표시되지 않은 횡단보도를 건너는 보행자에게 정지하고 통행 우선권을 주어야 합니다. 법은 보행자가 차량이 주행하는 도로의 절반에 있거나, 반대편 도로 절반에서 위험할 정도로 가까이 접근할 때 운전자가 정지해야 한다고 명시하고 있습니다. 횡단보도에서 정지한 차량을 절대 추월하지 마십시오. 보이지 않는 보행자를 위해 정지했을 수 있습니다.
시각 장애 보행자
운전자는 흰 지팡이나 안내견을 사용하는 시각 장애 보행자에게 항상 통행 우선권을 양보해야 합니다. 교통 신호와 관계없이 그들이 길을 건널 수 있도록 차량을 정지해야 합니다.
자전거 및 오토바이 이용자
자전거와 오토바이 이용자는 자동차 운전자와 동일한 권리와 책임을 가집니다. 그들은 법적으로 전체 차선을 사용할 권리가 있습니다. 자전거 이용자를 추월할 때, 운전자는 최소 3피트의 간격을 제공해야 합니다. 자전거 이용자에게 접근할 때 경적을 울리지 마십시오. 놀라게 하여 사고를 유발할 수 있습니다. 오토바이는 자동차보다 더 빨리 멈출 수 있으므로, 더 긴 추종 거리를 유지하는 것이 중요합니다.
흔한 실수:
자전거 도로 또는 갓길에서 직진하는 자전거 이용자 바로 앞에서 우회전하여 “라이트 훅”을 만드는 것. 우회전을 시작하기 전에 항상 오른쪽 사이드 미러와 사각지대에서 자전거 이용자를 확인하십시오.
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