Kabanata 7: Ligtas na Pagmamaneho

Gamitin ang gabay na ito upang maghanda para sa pagsusulit, at sumangguni sa opisyal na manual para sa kumpletong detalye.

Ang pagpasa sa pagsusulit sa pagmamaneho ay nangangailangan ng kaalaman sa mga alituntunin sa kalsada, ngunit ang pagiging isang ligtas na drayber ay nangangailangan ng pag-master sa sining ng defensive driving. Ang ligtas na pagmamaneho ay isang proaktibong pag-iisip na nakatuon sa pag-asa at pag-iwas sa mga panganib bago sila maging mga emergency. Sa pamamagitan ng pag-aaral na pamahalaan ang espasyo sa paligid ng sasakyan, umangkop sa nagbabagong mga kondisyon, at manatiling nakatuon sa gawain ng pagmamaneho, maaaring makabuluhang bawasan ng isang tao ang kanilang panganib na masangkot sa isang aksidente.

Mga Prinsipyo ng Defensive Driving

Ang defensive driving ay tungkol sa pagprotekta sa iyong sarili at sa iba mula sa mga mapanganib na sitwasyon, kabilang ang mga pagkakamali ng ibang mga drayber. Ito ay nagsasangkot ng tatlong pangunahing prinsipyo: pag-scan, pagpapanatili ng isang space cushion, at pamamahala ng mga blind spot.

Pag-scan

Ang isang defensive driver ay patuloy na mulat sa kanyang kapaligiran. Nangangahulugan ito ng aktibong pag-scan sa kalsada, hindi lamang pagtitig sa sasakyan na direktang nasa unahan. Dapat tumingin ang isang drayber ng 10 hanggang 15 segundo sa unahan ng kalsada, na halos isang bloke sa lungsod o isang-kapat ng isang milya sa highway. Nagbibigay-daan ito sa kanila na makita nang maaga ang mga umuusbong na sitwasyon sa trapiko, mga panganib sa kalsada, at mga potensyal na salungatan, na nagbibigay sa kanila ng sapat na oras upang tumugon nang maayos at ligtas. Kasama rin sa pag-scan ang pagsuri sa rearview at side mirrors bawat ilang segundo upang malaman kung ano ang nangyayari sa likod at sa tabi ng sasakyan.

Mga Space Cushion (3-4 Segundo na Panuntunan)

Ang isang space cushion ay ang ligtas na distansya na pinananatili sa paligid ng lahat ng panig ng isang sasakyan. Ang pinaka-kritikal na bahagi ng cushion na ito ay ang distansya sa pagsunod sa likod ng sasakyan sa unahan. Inirerekomenda ng Texas ang isang minimum na distansya sa pagsunod na dalawang segundo para sa mga bilis na mas mababa sa 30 mph, ngunit ang pinakaligtas na kasanayan para sa lahat ng bilis ay ang 3-4 segundo na panuntunan. Upang suriin ito, panoorin ang sasakyan sa unahan na dumaan sa isang nakapirming bagay, tulad ng isang karatula o isang overpass. Pagkatapos, simulan ang pagbibilang ng “isang-libo-isa, isang-libo-dalawa, isang-libo-tatlo.” Kung ang iyong sasakyan ay umabot sa bagay bago ka matapos magbilang hanggang tatlo, masyado kang malapit na sumusunod. Sa masamang panahon o mabigat na trapiko, dapat dagdagan ang distansyang ito sa apat na segundo o higit pa.

Pamamahala ng mga Blind Spot

Bawat sasakyan ay may mga blind spot—mga lugar sa paligid nito na hindi makikita sa mga salamin. Bago magpalit ng linya, dapat laging lumingon ang isang drayber upang tingnan ang kanilang balikat upang suriin ang mga lugar na ito. Parehong mahalaga na pamahalaan ang mga blind spot ng ibang mga sasakyan, lalo na ang malalaking trak. Ang mga trak ay may malalaking blind spot, na kilala bilang “No-Zones,” sa lahat ng apat na panig. Isang magandang tuntunin ay: kung hindi mo makita ang drayber ng trak sa kanilang side mirror, hindi ka nila makikita. Iwasang manatili sa mga No-Zone na ito.

Isang diagram ng pulang kotse sa kalsada na nagpapakita ng mga area ng "Blind spot" sa magkabilang gilid at ang mga saklaw ng paningin ng rear view mirror at side mirrors.

Pro-Tip:
Kapag nakahinto sa trapiko, mag-iwan ng sapat na espasyo upang makita ang ilalim ng mga gulong sa likod ng sasakyan sa harap mo. Nagbibigay ito sa iyo ng isang daan upang makaiwas sa paligid ng sasakyan kung ito ay masiraan o kung makakita ka ng isang potensyal na banggaan sa likuran sa iyong salamin.

🔒

Ito ay nilalamang Premium. Kumuha ng access sa limitadong nilalaman — mga pinalawak na Pagsusulit ng DMV, mga Study Guide, at mga pagsusulit ng CDL.

Kunin ang Premium Access

Nakabili na? Mag-login

Leave a Comment