Kabanata 8: Pagbabahagi ng Daan

Gamitin ang gabay na ito upang maghanda para sa pagsusulit, at sumangguni sa opisyal na manual para sa kumpletong detalye.

Ang isang pampublikong kalsada ay isang shared space, at ang isang tsuper ay hindi kailanman nag-iisa. Dapat patuloy na makipag-ugnayan ang mga motorista sa isang malawak na iba’t ibang mga gumagamit ng kalsada, mula sa mga vulnerable na pedestrian at siklista hanggang sa malalaking trak at mga sasakyang pang-emergency. Ang pag-alam sa mga partikular na panuntunan at pagbuo ng kamalayan kung paano ibahagi ang kalsada nang ligtas ay isang kritikal na bahagi ng depensibong pagmamaneho, mahalaga para sa pag-iwas sa mga banggaan at isang pangunahing lugar ng pokus sa pagsusulit sa pagmamaneho sa New Jersey.

Mga Pedestrian at Siklista

Ang mga pedestrian at siklista ay ang pinaka-vulnerable na mga gumagamit ng daanan. Ang sasakyan ng isang motorista ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala o kamatayan sa isang banggaan, kaya’t ang mga tsuper ay may malaking responsibilidad para sa kanilang kaligtasan.

Mga Pedestrian

Sa New Jersey, dapat huminto ang mga motorista para sa mga pedestrian sa isang crosswalk. Nalalapat ito sa parehong may markang crosswalk at walang markang crosswalk, na umiiral sa bawat interseksyon maliban kung partikular na ipinagbabawal ng isang karatula ang pagtawid. Ang pagkabigong huminto ay may multa hanggang $500, hanggang 25 araw sa kulungan, serbisyo sa komunidad, suspensyon ng pribilehiyo sa pagmamaneho hanggang 6 na buwan, at 2 puntos.

  • Huwag kailanman lampasan ang ibang sasakyan na huminto para sa isang pedestrian.
  • Kapag humihinto para sa isang crosswalk sa isang multi-lane na kalsada, huminto ng humigit-kumulang 30 talampakan bago ang crosswalk upang maiwasan ang pagharang sa visibility ng ibang mga motorista.
  • Mga Pedestrian na may Kapansanan sa Paningin: Napaka-espesipiko ng batas na dapat magbigay-daan ang mga motorista sa sinumang bulag na gumagamit ng puti o metalikong tungkod o sinasamahan ng isang guide dog. Dapat huminto ang isang motorista kapag nakita nila ang gayong tao na tumatawid sa anumang highway o interseksyon.

Mga Siklista at Motorsiklista

Isang chart na nagpapakita ng apat na guhit ng siklista mula sa likuran na gumagawa ng mga senyas ng kamay para sa pagliko sa kaliwa, pagliko sa kanan, at paghinto.

Sa ilalim ng batas ng New Jersey, ang mga siklista, skateboarder, at motorsiklista ay may parehong mga karapatan at responsibilidad tulad ng mga tsuper ng mga sasakyang de-motor. Dapat silang tratuhin ng mga motorista nang may parehong kagandahang-loob at respeto.

  • Pag-overtake: Inaatasan ng Batas sa Ligtas na Pag-overtake (Safe Passing Law) ng New Jersey ang mga tsuper na lumapit at lampasan ang mga vulnerable na gumagamit ng kalsada nang may “nararapat na pag-iingat.” Nangangahulugan ito na dapat lumipat ng lane ang isang tsuper kung mayroon. Sa isang single-lane na kalsada, dapat maglaan ang isang tsuper ng hindi bababa sa isang 4 na talampakang safety zone kapag nag-o-overtake. Kung hindi posible ang 4 na talampakan, dapat magdahan-dahan ang tsuper sa 25 mph at maging handa na huminto hanggang sa makalampas sila nang ligtas.
  • Paggamit ng Buong Lane: Ang isang motorsiklista ay may karapatang gamitin ang buong lane. Huwag kailanman subukang ibahagi ang isang lane sa pamamagitan ng pagmamaneho sa tabi ng isang motorsiklo.
  • Kamalayan: Laging suriin ang mga blind spot nang dalawang beses para sa mas maliliit na sasakyan tulad ng mga motorsiklo bago magpalit ng lane o lumiko. Maging mas maingat sa mga interseksyon, dahil maaaring mahirap silang makita.

🔒

Ito ay nilalamang Premium. Kumuha ng access sa limitadong nilalaman — mga pinalawak na Pagsusulit ng DMV, mga Study Guide, at mga pagsusulit ng CDL.

Kunin ang Premium Access

Nakabili na? Mag-login

Leave a Comment