Kabanata 3: Mga Panuntunan sa Pagparada

Ang pag-alam kung paano pumarada nang legal at ligtas ay isang pangunahing kasanayan sa pagmamaneho na madalas sinusubok sa road exam at mahalaga para sa pang-araw-araw na pagmamaneho. Ang hindi tamang paradahan ay maaaring makahadlang sa trapiko, lumikha ng mga panganib para sa mga pedestrian at iba pang mga sasakyan, at humantong sa mamahaling multa o kahit na pag-tow sa iyong sasakyan. Ang pag-master sa mga panuntunang ito ay nagsisiguro na ikaw ay isang magalang at responsableng tsuper na nag-aambag sa isang ligtas at maayos na kapaligiran sa trapiko.

Pangkalahatang mga Panuntunan sa Paradahan

Ang tamang pagparada ng sasakyan ay higit pa sa paghahanap lamang ng espasyo. Nangangailangan ito ng pagsunod sa mga partikular na pamamaraan upang matiyak na ang sasakyan ay ligtas at nakaposisyon nang tama, maging sa patag na ibabaw o sa isang matarik na burol.

Pag-secure ng Iyong Sasakyan

Kailanman iniiwan ng isang tsuper ang isang sasakyan, dapat nilang sundin ang mga hakbang na ito upang matiyak na ito ay ligtas:

1. Patayin ang makina.
2. Itakda nang mahigpit ang parking brake.
3. Ilagay ang sasakyan sa “Park” gear (para sa mga automatic transmission) o sa gear (para sa mga manual transmission).
4. Alisin ang susi mula sa ignition.
5. I-lock ang mga pinto.
   Bago buksan ang pinto upang lumabas, laging suriin kung may dumadaang mga siklista, motorsiklista, at iba pang mga sasakyan.

Paradahan sa Burol

Ang direksyon kung saan mo ipipihit ang iyong mga gulong sa harap kapag pumarada sa isang burol ay kritikal upang maiwasan ang paggulong ng sasakyan sa trapiko kung sakaling pumalya ang mga preno. Mayroong apat na sitwasyon:

• Pababa na may bangketa: Ipihit ang mga gulong sa harap patungo sa bangketa. Ang bangketa ay magsisilbing harang.
• Paakyat na may bangketa: Ipihit ang mga gulong sa harap palayo sa bangketa. Kung gumulong paatras ang kotse, tatama ang likod ng gulong sa harap sa bangketa.
• Pababa na walang bangketa: Ipihit ang mga gulong sa harap patungo sa gilid ng kalsada. Ang sasakyan ay gugulong palayo sa kalsada.
• Paakyat na walang bangketa: Ipihit ang mga gulong sa harap patungo sa gilid ng kalsada. Ang sasakyan ay gugulong paatras ngunit palayo sa gitna ng kalsada.

Propesyonal na Payo:
Kapag nagpa-park paakyat sa burol na may curb, iliko ang mga gulong palayo sa curb.
Maaaring tandaan ang English tip: “Up, Up, and Away.”

Mga Uri ng Paradahan

• Parallel Parking: Ito ay paradahan na parallel sa kalsada na nakalinya sa iba pang mga sasakyan. Ang mga gulong sa harap at likod ay dapat nasa loob ng 18 pulgada mula sa bangketa.
• Angle Parking: Karaniwan sa mga parking lot at sa ilang mga kalye, ito ay nagsasangkot ng paradahan sa isang anggulo sa bangketa. Dapat dahan-dahang lumapit ang isang tsuper at pumasok sa espasyo, tinitiyak na ang harap ng sasakyan ay hindi nakakahadlang sa linya ng trapiko.
• Perpendicular Parking: Ito ay nagsasangkot ng paradahan sa isang 90-degree na anggulo sa bangketa o linya ng paradahan.