Kabanata 5: Mga Sign at Signal

Ang pagkilala at pagsunod sa mga kagamitan sa pagkontrol ng trapiko ay isang hindi mapag-uusapang bahagi ng pagmamaneho. Ang mga karatula, signal, at markang ito ay bumubuo ng isang unibersal na wika na nagdidirekta sa mga tsuper, nagbababala sa mga panganib, at nagbibigay ng mahahalagang impormasyon, na tinitiyak ang isang ligtas at maayos na daloy ng trapiko. Ang kakayahan ng isang tsuper na agad na maunawaan at tamang tumugon sa mga kagamitang ito ay pundamental sa pagpasa sa pagsusulit sa pagmamaneho at siyang pundasyon ng depensibo at walang aksidenteng pagmamaneho.

Mga Kulay at Hugis ng Karatula

Ang kulay at hugis ng isang karatula sa trapiko ay nagbibigay ng una at pinakamahalagang pahiwatig sa kahulugan nito, na madalas na nagpapahintulot sa isang tsuper na maunawaan ang mensahe bago pa man nila mabasa ang teksto. Ang sistemang ito ay idinisenyo para sa mabilis na pagkilala mula sa malayo.

Mga Hugis ng Karatula

• Oktagon (8 gilid) — Eksklusibong ginagamit para sa mga karatula ng STOP.
• Tatsulok (nakaturo pababa) — Eksklusibong ginagamit para sa mga karatula ng YIELD.
• Bilog — Eksklusibong ginagamit para sa mga karatula ng Paunang Babala sa Riles.
• Pentagon (5 gilid) — Ginagamit para sa mga karatula ng School Zone at School Crossing.
• Parihaba (patayo) — Karaniwang ginagamit para sa mga Karatulang Nag-uutos (hal., Speed Limit).
• Parihaba (pahalang) — Karaniwang ginagamit para sa mga Karatulang Gabay (hal., direksyon, destinasyon).
• Hugis-diyamante — Ginagamit para sa mga Karatulang Babala, na nagpapahiwatig ng mga posibleng panganib sa unahan (hal., kurba, madulas na kalsada).
• Pennant (patagilid na tatsulok) — Ginagamit para sa mga karatula ng babala sa No Passing Zone, na inilalagay sa kaliwang bahagi ng kalsada.