펜실베이니아주 무료 시험 2

연석이 있는 오르막에서는 앞바퀴를 도로 밖(왼쪽)으로 돌려 차량이 구르면 타이어가 연석에 걸리도록 해야 합니다.

이 표지판은 전방에 보행자 횡단이 있음을 경고합니다. 속도를 줄이고 건너는 사람들을 위해 정지할 준비를 하십시오.

다이아몬드 모양의 표지판은 도로 위나 근처의 잠재적 위험을 운전자에게 경고하는 데 사용됩니다.

이 표지판은 전방에 오른쪽으로 급커브가 있음을 경고합니다. 회전에 진입하기 전에 속도를 줄이십시오.

ABS는 바퀴 잠김을 방지해 제동 시 조향과 제동을 돕는 Anti-lock Braking System의 약자입니다.

인도가 없으면 보행자는 마주 오는 차량을 보며 도로 가장자리로 걸어야 합니다.

차량이 뜨기 시작하면 가속 페달에서 발을 떼고 직진을 유지하여 접지력을 회복할 때까지 기다립니다.

노선 표지의 모양은 도로 종류를 구분하는 데 도움을 줍니다(예: 펜실베이니아주 노선은 키스톤 모양, 주간고속도로는 방패 모양).

법적 기준보다 낮은 0.04%의 BAC라도 사고 위험은 크게 증가하여 술을 마시지 않은 사람보다 2~7배 높아집니다.

이 표지판은 지정된 구역에 주차가 금지됨을 나타냅니다.

이 표지판은 오른쪽 차선이 끝나므로 해당 차선의 차량은 왼쪽에 계속되는 차선으로 합류해야 함을 나타냅니다.

측방 시야가 제한된 블라인드 교차로에서는 보이지 않는 차량·보행자에 대비해 충분히 감속하고 정지할 준비를 해야 합니다.

이 표지판은 다른 도로의 차량이 귀하의 차선으로 진입할 것임을 경고합니다. 다른 차량이 안전하게 합류할 수 있도록 속도를 조절하거나 차선을 변경할 준비를 하십시오.

오토바이는 자동차보다 제동거리가 더 짧을 수 있으므로 충분한 차간거리를 두어야 합니다.

"Wrong Way"(잘못된 진행 방향) 표지는 일반적으로 고속도로 출구 램프나 일방통행 도로에서 교통의 법적 진행 방향을 거슬러 가고 있음을 알립니다.

점선 흰색 선은 같은 방향의 차로를 구분하며, 차로 변경이 허용됨을 뜻합니다.

미끄러지기 시작하면 전방의 가고자 하는 방향을 바라보고 그 방향으로 부드럽게 조향해야 합니다.

주유소·음식·숙박 등 편의시설 위치를 안내하는 서비스 표지는 파란색 바탕에 흰색 문자와 기호로 표시됩니다.

전조등이 꺼지면 비상점멸등을 켜고 감속하여 가능한 한 빨리 안전한 장소로 차량을 이동해 정지해야 합니다.

펜실베이니아에서는 시속 35mph 미만일 때는 회전 100피트 전, 35mph 이상일 때는 300피트 전까지 방향지시를 해야 합니다.

공격적 운전자와 눈을 마주치면 도전으로 받아들여 상황이 악화될 수 있으므로 피하는 것이 바람직합니다.

타이어가 펑크 나면 스티어링 휠을 단단히 잡고 가속에서 발을 떼며, 급제동은 피해야 합니다.

브레이크가 고장 나면 차량을 감속시키기 위해 엔진 브레이크를 활용할 수 있도록 하위 기어로 변속해야 합니다.

진입로나 개인 도로에서 본선으로 들어오는 운전자는 도로의 차량과 보행자 모두에게 정지하고 양보해야 합니다.

평행주차는 앞차와 나란히 선 뒤, 후진하면서 조향해 공간에 진입하는 것이 표준 방법입니다.

누구에게나 졸음운전은 발생할 수 있지만, 피곤하거나 장거리·단조로운 구간을 운전할 때 위험이 커집니다. 반드시 휴식을 취하세요.

반대편 상황을 볼 수 없으므로 언덕 정상에 가까워질수록 감속하고 차로의 우측을 지켜야 합니다.

음식·주유·숙박 등 운전자 서비스를 안내하는 표지는 파란색 바탕에 흰색 문자와 기호로 표시됩니다.

차로 사이의 단일 점선은 안전할 때 추월이나 차로 변경이 허용됨을 나타냅니다.

반응 거리는 위험을 보고 브레이크를 실제로 밟기 시작할 때까지 차량이 이동하는 거리입니다.