Oregon Libreng Test 1

Ang mga karatulang may pulang background, tulad ng mga karatulang Stop, Yield, Do Not Enter, at Wrong Way, ay ginagamit para sa mga regulasyong utos na nangangailangan ng agarang aksyon mula sa drayber.

Nagbibigay ang palatandaang ito ng paunang babala na mayroong isang yield sign sa unahan, kaya dapat kang maghanda na magdahan-dahan at magbigay-daan.

Sa anumang emergency sa pagmamaneho, ang pinakamahalagang tuntunin ay manatiling kalmado at iwasan ang pag-panic, na nagbibigay-daan sa iyo na mag-isip nang malinaw at tumugon nang naaangkop.

Ang road rage ay kinabibilangan ng mga agresibo o mapanirang aksyon ng isang drayber, tulad ng paggitgit sa ibang mga sasakyan o pagharap sa ibang mga gumagamit ng kalsada.

Kung may paparating na tren, tumakbo papalapit dito sa anggulong 45-degree palayo sa riles upang maiwasang matamaan ng iyong sasakyan o mga debris pagkatapos ng banggaan.

Iniaatas ng batas ng Oregon na ang drayber at lahat ng pasahero, anuman ang edad o posisyon sa pag-upo, ay magsuot ng mga safety belt o nasa naaangkop na child safety system.

Ang isang karatulang "Wrong Way" ay nagpapahiwatig na ikaw ay nagmamaneho laban sa tamang daloy ng trapiko, karaniwan sa isang one-way na kalye o isang ramp ng expressway.

Kung walang nakamarkang linya ng paghinto o tawiran ng tao sa isang stop sign, dapat kang huminto bago pumasok sa interseksyon kung saan mayroon kang malinaw na tanawin ng paparating na trapiko.

Kung maipit ang iyong gas pedal, subukang iangat ito gamit ang iyong paa; kung hindi ito gumana, ilipat sa neutral at gamitin ang preno upang magdahan-dahan at ligtas na tumabi sa daan.

Upang lumiko pakaliwa mula sa isang two-way na kalye papunta sa isang one-way na kalye, dapat mong simulan ang pagliko mula sa lane na pinakamalapit sa gitnang linya.

Sa Oregon, kung masangkot ka sa isang banggaan at wala kang liability insurance, ang iyong mga pribilehiyo sa pagmamaneho ay sususpindihin sa loob ng isang taon.

Ang depensibong pagmamaneho ay nangangailangan ng aktibong pag-scan sa iyong paligid, kabilang ang pagtingin sa unahan, sa mga gilid, at paggamit ng iyong mga salamin upang maasahan ang mga potensyal na panganib.

Lahat ng drayber ay nanganganib sa pagkapagod, ngunit ang panganib ay pinakamataas para sa mga pagod na, nagmamaneho nang malayo, o bumibiyahe sa mga nakakainip na kalsada.

Ang mga karatulang speed limit ay mga regulatory sign na nagpapahiwatig ng pinakamataas na legal na bilis na pinapayagan sa isang daanan sa ilalim ng mga ideal na kondisyon.

Ang tanging paraan para ma-metabolize ng katawan ang alak at mapababa ang iyong Blood Alcohol Content (BAC) ay ang pagpapalipas ng sapat na oras.

Ang tanging paraan upang matiyak na hindi ka masasangkot sa isang banggaan na may kaugnayan sa alak ay ang ganap na paghiwalayin ang pag-inom sa pagmamaneho sa pamamagitan ng pagpaplano nang maaga.

Kung magsimulang dumulas ang iyong mga gulong sa likuran, dapat mong alisin ang iyong paa sa accelerator at magmanibela sa parehong direksyon kung saan dumudulas ang likuran ng sasakyan.

Kapag nakikiharap sa isang agresibong drayber, ang pinakaligtas na gawin ay lumayo sa pamamagitan ng paglipat ng lane o pagtabi upang padaanin sila, na nagpapababa ng tensyon sa sitwasyon.

Upang ligtas na makibahagi sa kalsada kasama ang malalaking sasakyan, bigyang-pansin ang kanilang mga turn signal, dahil kailangan nila ng malawak na espasyo sa pagliko at mayroon silang malalaking blind spot.

Nagbabala ang palatandaang ito ng isang matarik na pababang daan sa unahan; dapat gumamit ang mga drayber ng mas mababang gear upang makatulong na kontrolin ang kanilang bilis at maiwasan ang pagkasira ng preno.

Kapag pumarada nang paakyat na may gilid ng daan (curb), ipihit ang iyong mga gulong sa harap palayo sa curb upang kung sakaling gumulong ang sasakyan, sasabit ang gulong sa harap sa curb at hihinto ito.

Upang labanan ang pagkapagod sa pagmamaneho, mahalagang maging mahusay na nakapagpahinga, magpahinga tuwing dalawang oras, at makipagpalitan sa pagmamaneho sa isang kasama sa mahahabang biyahe.

Inaatasan ng palatandaang ito ang mga drayber na manatili sa kanan ng paparating na isla, median, o iba pang sagabal sa daanan.

Upang lumiko pakaliwa mula sa isang one-way na kalye papunta sa isang two-way na kalye, dapat mong iposisyon ang iyong sasakyan sa pinakakaliwang lane bago simulan ang pagliko.

Nagbabala ang palatandaang ito na ang tawiran ng riles sa unahan ay nasa isang mataas na lugar, na maaaring maging sanhi ng pagka-stuck ng mga sasakyang may mababang ground clearance sa mga riles.

Ipinapahiwatig ng palatandaang ito na ipinagbabawal ang pagparada sa itinalagang lugar.

Ang mga kumikislap na ilaw na amber (dilaw) sa isang school bus ay nagsisilbing babala na naghahanda nang huminto ang bus, kaya dapat kang magdahan-dahan at maging handa na ring huminto.

Kapag nagmamaneho malapit sa light rail, dapat mong sundin ang lahat ng kontrol sa trapiko, huwag kailanman magmaneho sa paligid ng mga nakababang harang, at maging alisto na maaaring may lumitaw na tren sa anumang riles anumang oras.

Bago umatras, dapat kang pisikal na lumingon at tumingin sa bintana sa likuran upang makita nang direkta ang nasa likod mo, dahil hindi ipinapakita ng mga salamin ang buong lugar.

Ang tamang pagpapanatili ng salamin, kabilang ang malinis na bintana, gumaganang mga wiper, at sapat na washer fluid, ay mahalaga para mapanatili ang malinaw na paningin habang nagmamaneho.