Kabanata 3: Mga Panuntunan sa Pagparada

Ang pag-alam kung paano iparada ang isang sasakyan nang legal at ligtas ay isang pangunahing kasanayan sa pagmamaneho na madalas na hindi napapansin. Ang tamang paradahan ay pumipigil sa mga pagbangga, tinitiyak ang maayos na daloy ng trapiko, at ginagarantiyahan na ang mga sasakyang pang-emergency at mga pedestrian ay may access na kailangan nila. Ang pag-master sa mga panuntunan sa paradahan ng Maryland ay mahalaga para sa pagpasa sa driving skills test at para sa pagiging isang responsable at mapagbigay na miyembro ng komunidad ng mga nagmamaneho.

Ang paradahan ay higit pa sa paghinto lamang ng kotse; nangangailangan ito ng pagsunod sa mga tiyak na pamamaraan upang ma-secure ang sasakyan at pagsunod sa mga batas tungkol sa kung saan at kailan pinahihintulutan na iwanan ang isang sasakyan nang walang nag-aalaga. Ang mga panuntunang ito ay idinisenyo upang mapakinabangan ang kaligtasan at accessibility para sa lahat.

Pangkalahatang mga Panuntunan sa Paradahan

Sa tuwing magpaparada ang isang tsuper ng sasakyan, dapat nilang sundin ang isang pagkakasunod-sunod ng mga hakbang upang matiyak na ito ay ligtas at hindi biglaang gagalaw. Ang uri ng maniobra sa paradahan ay depende sa magagamit na espasyo at disenyo ng kalsada.

Pag-secure ng Sasakyan

1. Huminto nang ganap sa isang legal na espasyo sa paradahan.
2. Itakda nang mahigpit ang parking brake. Ito ay isang kritikal na hakbang na nagbibigay ng isang mekanikal na lock sa mga gulong, hiwalay sa transmission.
3. Ilipat ang transmission sa “Park” (para sa automatic) o sa isang gear (karaniwang una o reverse para sa manual).
4. Patayin ang makina at alisin ang susi.
5. Bago buksan ang pinto, tingnan ang mga salamin at tumingin sa iyong balikat para sa mga dumadaang trapiko, siklista, o pedestrian.
6. I-lock ang sasakyan pagkatapos lumabas.

Paradahan sa Burol

Ang direksyon kung saan mo ipipihit ang iyong mga gulong sa harap kapag nagpaparada sa isang burol ay isang kritikal na hakbang sa kaligtasan upang maiwasan ang paggulong ng kotse sa trapiko kung sakaling pumalya ang mga preno o transmission.

• Pababa na may Bangketa: Ipihit ang iyong mga gulong sa harap patungo sa bangketa. Ang bangketa ay magsisilbing harang.
• Paakyat na may Bangketa: Ipihit ang iyong mga gulong sa harap palayo sa bangketa. Kung gumulong ang kotse, tatama ang likod ng gulong sa harap sa bangketa, na pipigil dito.
• Pababa na walang Bangketa: Ipihit ang iyong mga gulong sa harap patungo sa gilid ng kalsada (sa kanan). Ang kotse ay gugulong palayo sa linya ng trapiko.
• Paakyat na walang Bangketa: Ipihit ang iyong mga gulong sa harap patungo sa gilid ng kalsada (sa kanan). Kung gumulong paatras ang kotse, ito ay lilipat palabas ng kalsada sa halip na papunta sa trapiko.