{"id":59055,"date":"2026-01-07T15:02:25","date_gmt":"2026-01-07T15:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/testsdmv.com\/study-guides\/maryland\/chapter-9\/"},"modified":"2026-02-26T11:13:25","modified_gmt":"2026-02-26T11:13:25","slug":"chapter-9","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/testsdmv.com\/es\/study-guides\/maryland\/chapter-9\/","title":{"rendered":"Cap\u00edtulo 9: Emergencias y leyes"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div>\n<div class=\"dmv-lang-container\">\n    <div class=\"dmv-lang-links\">\n        \n<div role=\"navigation\" aria-label=\"Selector de idioma\" class=\"wpml-ls-statics-shortcode_actions wpml-ls wpml-ls-legacy-list-horizontal\">\n\t<ul><li class=\"wpml-ls-slot-shortcode_actions wpml-ls-item wpml-ls-item-en wpml-ls-first-item wpml-ls-item-legacy-list-horizontal\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/\" hreflang=\"en\" lang=\"en\" class=\"wpml-ls-link\" aria-label=\"Cambiar a English\" title=\"Cambiar a English\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"wpml-ls-native\">English<\/span><\/a>\n\t\t\t<\/li><li class=\"wpml-ls-slot-shortcode_actions wpml-ls-item wpml-ls-item-zh-hans wpml-ls-item-legacy-list-horizontal\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/zh-hans\/\" hreflang=\"zh-hans\" lang=\"zh-hans\" class=\"wpml-ls-link\" aria-label=\"Cambiar a \u7b80\u4f53\u4e2d\u6587\" title=\"Cambiar a \u7b80\u4f53\u4e2d\u6587\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"wpml-ls-native\">\u7b80\u4f53\u4e2d\u6587<\/span><\/a>\n\t\t\t<\/li><li class=\"wpml-ls-slot-shortcode_actions wpml-ls-item wpml-ls-item-ko wpml-ls-item-legacy-list-horizontal\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/ko\/\" hreflang=\"ko\" lang=\"ko\" class=\"wpml-ls-link\" aria-label=\"Cambiar a \ud55c\uad6d\uc5b4\" title=\"Cambiar a \ud55c\uad6d\uc5b4\">\n\t\t\t\t\t<span class=\"wpml-ls-native\">\ud55c\uad6d\uc5b4<\/span><\/a>\n\t\t\t<\/li><li class=\"wpml-ls-slot-shortcode_actions wpml-ls-item wpml-ls-item-fil-ph wpml-ls-item-legacy-list-horizontal\">\n\t\t\t\t<a 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gb-accordion-3013503c\">\n<div class=\"gb-accordion__item gb-accordion__item-d5ac5e1e gb-accordion__item-open\">\n<div role=\"button\" tabindex=\"0\" class=\"gb-accordion__toggle gb-accordion__toggle-23bf8141 gb-block-is-current\" id=\"gb-accordion-toggle-23bf8141\">\n<span class=\"gb-text\">En este cap\u00edtulo:<\/span>\n\n\n\n<span class=\"gb-accordion__toggle-icon gb-accordion__toggle-icon-27ebfed7\"><span class=\"gb-accordion__toggle-icon-open\"><svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 256 256\"><rect width=\"256\" height=\"256\" fill=\"none\"><\/rect><polyline points=\"208 96 128 176 48 96\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"16\"><\/polyline><\/svg><\/span><span class=\"gb-accordion__toggle-icon-close\"><svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 256 256\"><rect width=\"256\" height=\"256\" fill=\"none\"><\/rect><polyline points=\"48 160 128 80 208 160\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-linecap=\"round\" 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parada de tr\u00e1fico o un choque es tan cr\u00edtico como saber conducir en condiciones normales. Estas situaciones de alto estr\u00e9s requieren una respuesta calmada y procedimental para garantizar la seguridad de todos los involucrados y cumplir con las obligaciones legales. El examen de conocimientos de Maryland eval\u00faa su comprensi\u00f3n de estos deberes, ya que una respuesta correcta y legal puede prevenir peligros adicionales y graves consecuencias legales.<\/p>\n\n\n\n<img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"416\" class=\"gb-media-18b5382f\" alt=\"Ilustraci\u00f3n de un autom\u00f3vil azul visto desde atr\u00e1s que muestra a un conductor extendiendo el brazo izquierdo por la ventana en tres posiciones distintas para indicar maniobras.\" title=\"driver_hand_signals-es\" src=\"https:\/\/testsdmv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/driver_hand_signals-es-768x416.webp\" srcset=\"https:\/\/testsdmv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/driver_hand_signals-es-768x416.webp 768w, https:\/\/testsdmv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/driver_hand_signals-es-300x162.webp 300w, https:\/\/testsdmv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/driver_hand_signals-es-1024x554.webp 1024w, https:\/\/testsdmv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/driver_hand_signals-es.webp 1201w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"vehicle-malfunctions\">Malfuncionamientos del veh\u00edculo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las fallas mec\u00e1nicas pueden ocurrir inesperadamente. La capacidad de un conductor para mantener el control del veh\u00edculo y detenerlo de manera segura es una habilidad crucial. Entrar en p\u00e1nico a menudo empeora la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Revent\u00f3n de un neum\u00e1tico<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una p\u00e9rdida repentina de la presi\u00f3n de un neum\u00e1tico puede hacer que el veh\u00edculo se desv\u00ede bruscamente hacia un lado.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sujete firmemente el volante:<\/strong> Sostenga el volante con ambas manos para contrarrestar el tir\u00f3n y mantener un rumbo recto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No pise los frenos bruscamente:<\/strong> Frenar con fuerza puede causar una p\u00e9rdida de control. El arrastre del neum\u00e1tico reventado disminuir\u00e1 la velocidad del veh\u00edculo de forma natural.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Suelte el acelerador:<\/strong> Reduzca gradualmente la velocidad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Active las luces de emergencia:<\/strong> Advierta a otros conductores de la emergencia.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Encuentre un lugar seguro:<\/strong> Una vez que el veh\u00edculo haya reducido la velocidad a un nivel manejable, dir\u00edjase al arc\u00e9n o a un \u00e1rea segura fuera de la calzada.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Falla de los frenos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si el pedal del freno se va repentinamente al fondo sin resistencia, el conductor debe actuar r\u00e1pidamente para reducir la velocidad del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Bombee el pedal del freno:<\/strong> Bombee r\u00e1pidamente los frenos varias veces. Esto puede acumular suficiente presi\u00f3n de l\u00edquido para activar los frenos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reduzca la marcha:<\/strong> Cambie a una marcha m\u00e1s baja (o \u00abL\u00bb en un autom\u00e1tico). Esto utiliza la resistencia del motor para ayudar a reducir la velocidad del veh\u00edculo (freno motor).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aplique el freno de estacionamiento:<\/strong> Aplique lenta y cuidadosamente el freno de estacionamiento. Si se aplica demasiado bruscamente, puede bloquear las ruedas traseras y causar un derrape.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Advierta a los dem\u00e1s:<\/strong> Use la bocina y las luces de emergencia para alertar a otros usuarios de la v\u00eda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Encuentre una ruta de escape:<\/strong> Busque un camino seguro lejos del tr\u00e1fico, como el arc\u00e9n, un campo abierto o una rampa de escape cuesta arriba si est\u00e1 disponible.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Error com\u00fan:<\/strong><br>La reacci\u00f3n instintiva a un revent\u00f3n de un neum\u00e1tico es pisar los frenos a fondo. Esto es lo m\u00e1s peligroso que se puede hacer, ya que puede hacer que el veh\u00edculo gire sin control o se vuelque f\u00e1cilmente.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<div class=\"gb-element-3735b8d6\">\n<span class=\"gb-shape gb-shape-d1a7541a\"><svg viewBox=\"0 0 16 16\" class=\"bi bi-bookmark-star\" fill=\"currentColor\" height=\"16\" width=\"16\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n  <path d=\"M7.84 4.1a.178.178 0 0 1 .32 0l.634 1.285a.18.18 0 0 0 .134.098l1.42.206c.145.021.204.2.098.303L9.42 6.993a.18.18 0 0 0-.051.158l.242 1.414a.178.178 0 0 1-.258.187l-1.27-.668a.18.18 0 0 0-.165 0l-1.27.668a.178.178 0 0 1-.257-.187l.242-1.414a.18.18 0 0 0-.05-.158l-1.03-1.001a.178.178 0 0 1 .098-.303l1.42-.206a.18.18 0 0 0 .134-.098z\"><\/path>\n  <path d=\"M2 2a2 2 0 0 1 2-2h8a2 2 0 0 1 2 2v13.5a.5.5 0 0 1-.777.416L8 13.101l-5.223 2.815A.5.5 0 0 1 2 15.5zm2-1a1 1 0 0 0-1 1v12.566l4.723-2.482a.5.5 0 0 1 .554 0L13 14.566V2a1 1 0 0 0-1-1z\"><\/path>\n<\/svg><\/span>\n\n\n\n<p class=\"gb-text\">\ud83d\udd12 Este es contenido Premium. Obtenga acceso a contenido restringido: ex\u00e1menes extendidos del DMV, Gu\u00edas de estudio y ex\u00e1menes de CDL.<\/p>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-4785f37c\" href=\"https:\/\/testsdmv.com\/es\/pricing\/\">Obtener acceso Premium<\/a>\n\n\n\n<p class=\"gb-text gb-text-95adcd10\"><em>\u00bfYa lo compr\u00f3? <a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/es\/sign-in\/\">Iniciar sesi\u00f3n<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n<p>\n\n\n\n\n\n\n<div><nav class=\"tdmv-nav-container\" aria-label=\"Page navigation\"><a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/es\/study-guides\/maryland\/chapter-8\/\" class=\"tdmv-nav-btn prev-btn\">< Cap\u00edtulo ant.<\/a><a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/es\/study-guides\/maryland\/chapter-10\/\" class=\"tdmv-nav-btn next-btn\">Cap\u00edtulo sig. ><\/a><\/nav>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saber c\u00f3mo reaccionar durante un mal funcionamiento repentino del veh\u00edculo, una parada de tr\u00e1fico o un choque es tan cr\u00edtico como saber conducir en condiciones normales. 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