{"id":58325,"date":"2026-01-07T14:54:07","date_gmt":"2026-01-07T14:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/testsdmv.com\/study-guides\/illinois\/chapter-6\/"},"modified":"2026-02-24T14:46:19","modified_gmt":"2026-02-24T14:46:19","slug":"chapter-6","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/testsdmv.com\/es\/study-guides\/illinois\/chapter-6\/","title":{"rendered":"Cap\u00edtulo 6: Navegando por las v\u00edas"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div>\n<div class=\"dmv-lang-container\">\n    <div class=\"dmv-lang-links\">\n        \n<div role=\"navigation\" aria-label=\"Selector de idioma\" class=\"wpml-ls-statics-shortcode_actions wpml-ls wpml-ls-legacy-list-horizontal\">\n\t<ul><li class=\"wpml-ls-slot-shortcode_actions wpml-ls-item wpml-ls-item-en wpml-ls-first-item wpml-ls-item-legacy-list-horizontal\">\n\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/\" hreflang=\"en\" lang=\"en\" class=\"wpml-ls-link\" aria-label=\"Cambiar a English\" title=\"Cambiar a English\">\n\t\t\t\t\t<span 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gb-accordion-3013503c\">\n<div class=\"gb-accordion__item gb-accordion__item-d5ac5e1e gb-accordion__item-open\">\n<div role=\"button\" tabindex=\"0\" class=\"gb-accordion__toggle gb-accordion__toggle-23bf8141 gb-block-is-current\" id=\"gb-accordion-toggle-23bf8141\">\n<span class=\"gb-text\">En este cap\u00edtulo:<\/span>\n\n\n\n<span class=\"gb-accordion__toggle-icon gb-accordion__toggle-icon-27ebfed7\"><span class=\"gb-accordion__toggle-icon-open\"><svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 256 256\"><rect width=\"256\" height=\"256\" fill=\"none\"><\/rect><polyline points=\"208 96 128 176 48 96\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\" stroke-width=\"16\"><\/polyline><\/svg><\/span><span class=\"gb-accordion__toggle-icon-close\"><svg aria-hidden=\"true\" viewBox=\"0 0 256 256\"><rect width=\"256\" height=\"256\" fill=\"none\"><\/rect><polyline points=\"48 160 128 80 208 160\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-linecap=\"round\" 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alrededor de otros veh\u00edculos es la esencia de la conducci\u00f3n diaria. Estas reglas, especialmente las relativas al derecho de paso, son la base de un sistema de tr\u00e1fico seguro y ordenado, que previene conflictos y accidentes. Dominar los procedimientos para ceder el paso, girar y rebasar es fundamental para el examen de la licencia de conducir y para demostrar la habilidad y cortes\u00eda necesarias para compartir la carretera de manera segura.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"right-of-way\">Derecho de paso<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El derecho de paso es un conjunto de reglas que determina qu\u00e9 conductor tiene el derecho legal de proceder primero en una situaci\u00f3n dada. Sin embargo, la ley nunca otorga a un conductor el derecho de paso; solo especifica cu\u00e1ndo un conductor debe cederlo. El concepto se trata de prevenir accidentes, por lo que un conductor siempre debe estar preparado para ceder el paso para evitar una colisi\u00f3n, independientemente de qui\u00e9n t\u00e9cnicamente tenga el derecho de paso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un conductor debe ceder el paso en las siguientes situaciones:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Intersecciones no controladas:<\/strong> Cuando dos veh\u00edculos en diferentes carreteras llegan a una intersecci\u00f3n sin se\u00f1ales ni sem\u00e1foros al mismo tiempo, el conductor de la izquierda debe ceder el paso al conductor de la derecha.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Paradas en todas las direcciones:<\/strong> En una parada de cuatro v\u00edas, el primer conductor en detenerse por completo es el primero en pasar. Si dos o m\u00e1s veh\u00edculos se detienen al mismo tiempo, el conductor de la izquierda debe ceder el paso al conductor de la derecha.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entradas, callejones y caminos privados:<\/strong> Antes de entrar a una calle desde una entrada, callej\u00f3n o camino privado, un conductor debe detenerse por completo antes del \u00e1rea de la acera y ceder el paso a todos los peatones y veh\u00edculos en la carretera principal.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Incorporaci\u00f3n al tr\u00e1fico:<\/strong> Al incorporarse al tr\u00e1fico, el conductor que entra en la calzada debe ceder el paso al tr\u00e1fico que ya est\u00e1 en ella. Esto se aplica a las rampas de entrada de las autopistas y cuando los carriles terminan.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Peatones:<\/strong> Los conductores deben ceder el paso a los peatones en un paso de peatones marcado o no marcado. En las intersecciones, los conductores deben ceder el paso a los peatones al girar.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Veh\u00edculos de emergencia:<\/strong> Cuando un veh\u00edculo de emergencia (polic\u00eda, bomberos, ambulancia) se acerca usando sus se\u00f1ales audibles y visuales (sirenas y luces intermitentes), un conductor debe detenerse inmediatamente en el borde derecho de la calzada, fuera de cualquier intersecci\u00f3n, y parar. Permanezca detenido hasta que el veh\u00edculo de emergencia haya pasado.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Veh\u00edculos de emergencia\/mantenimiento estacionarios (Ley de Scott):<\/strong> Al acercarse a un veh\u00edculo de emergencia estacionario o a cualquier veh\u00edculo con las luces de emergencia activadas, los conductores deben reducir la velocidad y, si es seguro hacerlo, moverse a un carril que no sea adyacente al veh\u00edculo detenido.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n<\/p>\n\n\n\n<div class=\"gb-element-3735b8d6\">\n<span class=\"gb-shape gb-shape-d1a7541a\"><svg viewBox=\"0 0 16 16\" class=\"bi bi-bookmark-star\" fill=\"currentColor\" height=\"16\" width=\"16\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n  <path d=\"M7.84 4.1a.178.178 0 0 1 .32 0l.634 1.285a.18.18 0 0 0 .134.098l1.42.206c.145.021.204.2.098.303L9.42 6.993a.18.18 0 0 0-.051.158l.242 1.414a.178.178 0 0 1-.258.187l-1.27-.668a.18.18 0 0 0-.165 0l-1.27.668a.178.178 0 0 1-.257-.187l.242-1.414a.18.18 0 0 0-.05-.158l-1.03-1.001a.178.178 0 0 1 .098-.303l1.42-.206a.18.18 0 0 0 .134-.098z\"><\/path>\n  <path d=\"M2 2a2 2 0 0 1 2-2h8a2 2 0 0 1 2 2v13.5a.5.5 0 0 1-.777.416L8 13.101l-5.223 2.815A.5.5 0 0 1 2 15.5zm2-1a1 1 0 0 0-1 1v12.566l4.723-2.482a.5.5 0 0 1 .554 0L13 14.566V2a1 1 0 0 0-1-1z\"><\/path>\n<\/svg><\/span>\n\n\n\n<p class=\"gb-text\">\ud83d\udd12 Este es contenido Premium. Obtenga acceso a contenido restringido: ex\u00e1menes extendidos del DMV, Gu\u00edas de estudio y ex\u00e1menes de CDL.<\/p>\n\n\n\n<a class=\"gb-text gb-text-4785f37c\" href=\"https:\/\/testsdmv.com\/es\/pricing\/\">Obtener acceso Premium<\/a>\n\n\n\n<p class=\"gb-text gb-text-95adcd10\"><em>\u00bfYa lo compr\u00f3? <a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/es\/sign-in\/\">Iniciar sesi\u00f3n<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n<p>\n\n\n\n\n\n\n<div><nav class=\"tdmv-nav-container\" aria-label=\"Page navigation\"><a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/es\/study-guides\/illinois\/chapter-5\/\" class=\"tdmv-nav-btn prev-btn\">< Cap\u00edtulo ant.<\/a><a href=\"https:\/\/testsdmv.com\/es\/study-guides\/illinois\/chapter-7\/\" class=\"tdmv-nav-btn next-btn\">Cap\u00edtulo sig. ><\/a><\/nav>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saber c\u00f3mo navegar adecuadamente a trav\u00e9s de intersecciones, giros y alrededor de otros veh\u00edculos es la esencia de la conducci\u00f3n diaria. 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